lunes, 2 de noviembre de 2009

BALANCE G.P. ABU DHABI. HASTA EL AÑO QUE VIENE...






Se acaba un nuevo año en F1. El resumen es muy claro, que no ha sido un año claro y que ha ganado un piloto señalado por el dedo previamente. Ya dije en Turquía que se le acababa “el chorro” a BGP y fíjate si tenía ventaja. Le ha dado hasta para dejar casi diez puntos al segundo y eso que el campeón del mundo no ha llegado a los cien puntos.
De la carrera de ayer me quedo con el Japonés Koba, lo veo capaz de pelear por el título junto a Hamilton, Alonso o Vettel.
De la carrera, tenemos a Red Bull que aprovechó fallo del coche de Lewis para llevarse el doblete. BMW, Toyota y Toro Rosso han progresado mucho y el circuito les ha venido muy bien, y un montón de equipos en el “limbo” (Force India, Williams, Ferrari,…) De Renault nada que decir, que llevan en el limbo hace tiempo y que este circuito no va para nada al coche que llevaban, era sin lugar a dudas el peor coche. Nos sorprendió la no calificación para la Q2 (como mínimo) de Fernando. Me quedo con el espectáculo de Fernando Alonso, dos adelantamientos bonitos (a su compañero y a Koba). Paradoja fue ver a Kobayashi adelantar a Button con una soltura de campeón y después ver a Fernando quitarle las pegatinas al japonés. Me quedo con esa imagen. Para mí le faltó lo que hay que tener a Button para adelantar a Webber al final de la carrera, pero claro, es un campeón del mundo posicional.
Ahora tenemos un par de meses de “marujeo informativo”, con novias y fichajes en uno y otro equipo hasta que empecien los test en enero. Fernando Alonso en Ferrari y la incógnita de saber si tendrá coche competitivo. No hay que hacerse ilusiones, cualquier coche (nos lo ha demostrado la temporada) puede ser muy bueno. La ventaja de Fernando en Ferrari es que su coche lo van a evolucionar carrera tras carrera y eso es una ingente ventaja. Lucharemos por el mundial? Esperemos a los test, que el año pasado pensába Fernando que sí y a primeros de marzo llegaron dos misiles BGP y terminaron con el año en las primeras carreras.