lunes, 30 de agosto de 2010

BALANCE GP DE BÉLGICA






Decepción para los aficionados españoles en la Fórmula 1 lo ocurrido este fin de semana en SPA. Ni Fernando, ni Jaime ni Pedro. Pero los amantes de la conducción de Fernando Alonso aun lo pasamos peor. Es bien claro que hay que ser un erudito de F1 para conocer sólo el 15% de lo que ocurre en un box y en general en cada carrera y tenemos que fiarnos de las imágenes y lo que nos dice la prensa. El problema que tenemos delante es que Fernando ha vuelto a fallar este año por arriesgar, por evitar un problema se ha metido en dos. El primero (según nos cuentan los medios de comunicación) elegir reglajes de mojado cuando el resto no lo hizo y quedar como el listillo de turno. El segundo, descolgarse un poco del mundial.
Está claro que las decisiones que toma uno son las mejores y si él apostó por el riesgo será por algo. Riesgo porque puso salir como todos y poder estar cerca de la pole. El quiso ir más lejos y ganar como los campeones fuera de serie, con una apuesta aparentemente loca. Pero son tantos los condicionantes que circulan alrededor de nosotros que es difícil que todo salga bien, pero cuando sale, sale todo. No hubo suerte y ya lo vimos con el accidente con Barrichello. Estaba en el lugar inadecuado de forma innata. Demasiado aguantó casi toda la carrera con el coche tocado por el accidente y luchando por el podio que un resbalón dio al traste con un puñado de puntos que hubiesen venido muy bien para el mundial. De Hamilton, pues que la suerte que no ha tenido en otras carreras la tuvo ayer y que los comisarios siguen haciendo cosas raras para beneficio del inglés (SC). Mejor pasar página y ser optimistas de cara a Monza.

lunes, 2 de agosto de 2010

BALANCE GP DE HUNGRÍA





El verano enciende pasiones y los amantes de la F1 estamos de enhorabuena, se ha encendido la llama del campeonato porque se le ha echado mucho combustible y ahora todo es una incógnita. ¿Seguirá Mclaren siendo el mismo que en las dos últimas carreras? Lo dudo. ¿Peleará Ferrari por el mundial?. Estoy seguro. ¿Será Red Bull tan fuerte como en Hungría? No lo sé.
Lo que sabemos es una cosa, que Fernando Alonso PILOTA y el resto de pilotos, cuando están a su altura, o DERRAPAN o CONDUCEN. Sin menospreciar a nadie y el profundo respeto que, sabemos, produce Fernando Alonso, he de decir que el asturiano dio de nuevo una lección de pilotaje grandísima. Estamos de enhorabuena, ya que Fernando ahora sí que está de vuela y ha callado la boca de Felipe Massa que a mismas condiciones sigue siendo peor que Fernando, carrera tras carrera.
Hamilton tuvo mala suerte, pero hay algo que me produce una sensación extraña, ¿será el mismo coche el de Button y el de Hamilton?. No lo se, pero hay grandes diferencias, por lo menos en este gran premio.
Renault ha dado un paso de gigante y Petrov ha estado bien gracias al coche, lo que le falta es mucha experiencia conduciendo.
Pedro de la Rosa y Kobayasy se nota que son unos grandes pilotos y que su coche está evolucionando. La Q3 la tienen a tiro de piedra en detrimento de Mercedes, ¿o del Kaiser?. Por cierto, Michael se pasó tres pueblos ayer, es un gran ganador feo. Jaime, otro día será.
Lo bonito de todo es que Ferrari va a por todas y Fernando, sin ánimo de halagos, le guste a la gente o no, es el mejor piloto de todos.